《表6 新方案主轴承安全性与经济性评价指标变化率（单位：%）》

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表6显示新方案主轴承安全性与经济性评价指标变化率。两种方案最小油膜厚度的最值均出现在第7主轴承；新方案第7主轴承刚度较小，适应曲轴变形能力增强，有效降低油膜压力，最大油膜压力的最值出现在第6主轴承，但仍比原方案危险轴承最大油膜压力降低7.83%。新方案中总摩擦损失功率稍有降低。曲轴弯曲振动特性曲线走势两种方案保持一致，新方案Z向振幅最值在自由端，X向振幅最值在第6主轴颈处。