《表1 城市轨道交通PPP项目风险评价白化权函数》

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《基于灰色理论的PPP融资风险评价研究——以西部地区城市轨道交通项目为例》

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轨道交通PPP项目风险评价准确性还受到灰类合理性的影响，城市轨道交通具有自身特点，通常将灰类分类5个评价等级，并且赋予不同的数值，课题本文研究的等级为较高、高、中等、低、较低，对应的赋值为9、7、5、3、1。最终可得出如表1所示的西北城市轨道交通的灰数和白化权函数。