《表1 不同腐蚀时间下AMS4340M钢在3.5%NaCl溶液中的极化曲线拟合结果》
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《飞机起落架AMS4340M钢在3.5%NaCl溶液中腐蚀电化学行为研究》
图4为AMS4340M钢在3.5%NaCl溶液中的动电位极化曲线,表1给出了不同腐蚀时间下AMS4340M钢在3.5%NaCl溶液中的极化曲线拟合结果。合金表现为典型的钝化极化曲线特征,在腐蚀的初始阶段,合金的活化钝化特征较为明显,随着浸泡时间的延长,钝化电位逐渐正移。自腐蚀电位(Ecorr)随腐蚀时间的延长逐渐增大,浸泡2 h和浸泡30 h以后合金的自腐蚀电位(Ecorr)较为接近,约为-450 mV,浸泡240 h时合金的自腐蚀电位最正,约为-225 mV,这说明在腐蚀初期阶段,随着腐蚀时间的延长,合金的耐腐性能有所提高。自腐蚀电流密度(Icorr)随着浸泡时间的延长逐渐减小,合金的腐蚀速率逐渐减弱。在腐蚀初期阶段,基体表面的钝化膜处于形成阶段,因此,基体的腐蚀速率较大,随着腐蚀时间的延长,基体表面的钝化膜更为稳定,对基体的保护作用较好,因此,基体的腐蚀速率进一步减小。其中,阳极Tafel斜率βa随腐蚀时间的延长逐渐增大且变化较大,阴极Tafel斜率βc随腐蚀时间的延长变化较小,即阴极极化曲线形状大致相同,Tafel斜率βc变化不大,这表明AMS4340M钢在3.5%NaCl溶液中由阳极活化控制,随着时间的正移,合金的耐腐蚀性增强。
图表编号 | XD00100842100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 何先定、王晓光、徐伟 |
绘制单位 | 成都航空职业技术学院通用航空学院、南昌航空大学航空制造与工程学院、成都航空职业技术学院通用航空学院 |
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