《表1 夏季人行高度处风环境的风速数值评价标准》

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《基于风环境模拟下的建筑形体及空间布局优化策略——以鞍山市千山西路城市设计为例》

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本文采取的评价标准为张涛等学者结合Simiu和SolIgo，Kim和Baik等学者拟定的行人高度处风速与风舒适度的评价标准[4]。其依据大量的现场实测、访问调査以及风洞实验的研究，充分考量了人的风舒适度与平均风速及风速频率之间的关系，提出了如表1所示的研究结果。