《表5 乘客头部PMV左右差值仿真结果》

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《民机客舱中太阳辐射对热舒适性的影响》

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根据国际通用的PMV计算模式，利用CFD软件计算得出整个飞行过程中乘客头部和胸部周围热舒适度在向阳和背阴两侧的平均差值，如表5和表6所示。分析表5和表6数据可以看出，采用遮光板以后，向阳和背阴两侧乘客的热舒适度PMV仍然存在差异，特别是两侧靠近窗户周围的乘客，PMV值最高相差0.64，而人体在热舒适环境下PMV的推荐值为-0.5～+0.5，所以两侧乘客肯定会产生不同的冷热感觉，导致乘客出行过程中舒适度下降。