《现代汽车电子技术》求取 ⇩

第一章 绪 论1

§1.1 “汽车”概念的巨大变化1

目 录1

§1.2汽车电子技术的历史、现状和发展4

1.2.1 汽车电子技术的形成4

1.2.2 汽车电子技术的内容5

1.2.3 汽车电子工业6

第二章 汽车电子控制系统的核心—ECU8

§2.1 ECU的基本结构与功能8

2.1.1输入处理电路8

2.1.2微处理器9

2.1.3输出处理电路9

2.2.1汽车电子系统的总体设计10

2.2.2微处理器的选择10

§2.2汽车电子系统设计10

2.1.4电源电路10

2.2.3控制程序的设计与开发11

2.2.4 ECU的控制程序11

2.2.5 ECU硬件抗干扰设计13

§2.3 ECU的检测与评估15

2.3.1汽车用ECU的工作环境15

2.3.2 ECU的实验室检测15

2.3.3 ECU在实际工作环境中的检测17

§2.4 ECU功能的发展17

2.4.1汽车电子系统综合化17

2.4.2 ECU芯片的高度集成化、专业化19

2.4.3现代控制理论的引入20

3.1.1汽油机的燃油供给21

第三章 汽油发动机的电子控制21

§3.1概述21

3.1.2汽油机的点火系统24

3.1.3微处理器控制时代的汽油机28

§3.2点火系统的电子控制29

3.2.1 电子控制点火系统的信号输入29

3.2.2电子点火器33

3.2.3 电子控制点火系统的控制策略35

3.2.4曲轴位置的测量方法39

3.2.5爆震控制41

3.2.6无分电器点火系统的控制（电子配电控制）46

§3.3电子控制汽油喷射50

3.3.1 电子控制汽油喷射的基本原理50

3.3.2 电子控制汽油喷射的燃料与空气系统53

3.3.3汽油喷射控制系统的组成及工作过程60

3.3.4汽油喷射量的控制策略71

3.3.5 小结80

§3.4怠速控制与EGR控制80

3.4.1 怠速控制80

3.4.2 EGR控制85

第四章 自动变速系统的电子控制90

§4.1概述90

4.1.1变速控制的目标90

4.1.2 自动变速的类型91

4.1.3变速控制系统的输入信号与执行机构92

4.1.4换档品质与控制规律97

§4.2电液自动变速控制（EAT）104

4.2.1 系统组成104

4.2.2换档方法108

4.2.3液力变矩器的闭锁控制110

§4.3手动换档变速箱的电子控制（EMT）112

4.3.1系统组成113

4.3.2离合器控制113

4.3.3选档与换档控制115

4.3.4油门控制117

§4.4无级变速的电子控制（ECVT）118

4.4.1 CVT的基本概念118

4.4.2 CVT控制系统123

§4.5换档控制的研究进展125

4.5.1换档品质的改善125

4.5.2动力传动总成的整体控制127

5.1.1概述129

§5.1悬架的电子控制129

第五章 底盘部分的电子控制129

5.1.2弹簧刚度控制134

5.1.3减振器阻尼控制137

5.1.4车高控制140

§5.2汽车制动防抱死系统（ABS）141

5.2.1概述141

5.2.2汽车路面附着性能144

5.2.3制动防抱死系统的结构与工作原理147

5.2.4制动防抱死系统在汽车上的布置153

5.2.5制动防抱死系统的控制技术161

§5.3汽车驱动防滑系统（ASR）165

5.3.1概述165

5.3.2 ABS/ASR系统结构167

5.3.3汽车驱动防滑系统控制原理168

5.3.4驱动防滑系统的执行机构171

§5.4其它电子控制系统173

5.4.1巡航控制173

5.4.2牵引控制176

5.4.3动力转向179

5.4.4四轮转向181

5.4.5四轮驱动183

5.4.6轮胎压力监测185

第六章 车身部分的电子控制188

§6.1汽车安全气囊188

6.1.1概述188

6.1.2安全气囊系统中的传感器190

6.1.3安全气囊系统中的执行机构与控制器194

6.1.4安全气囊点火控制策略199

6.1.5安全气囊技术的模拟研究及进展209

6.1.6安全气囊系统的安装与维护211

§6.2汽车空调等系统的电子控制217

6.2.1汽车空调系统的电子控制217

6.2.2其它电子控制系统223

第七章 信息与通讯229

§7.1数字式仪表229

7.1.1数字仪表及其显示装置229

7.1.2几种常见的数字仪表230

§7.2综合信息系统232

§7.3定位导航系统235

7.3.1 自主导航235

7.3.2 GPS导航238

§7.4蜂窝电话242