《现代汽车电器电子系统》

第一章汽车电器的基本构成及其电子化1

1-1传统汽车电器的基本构成及使用特点1

1-2汽车电器的电子化与新型电子系统3

1-2-1应用于发动机的综合控制3

1-2-2底盘系统的电子控制4

1-2-3电源仪表与行车信号系统的电子控制和电子化6

1-2-4车内环境及其它辅助系统6

1-3我国汽车电子行业的现状7

1-4影响汽车电子技术应用的因素8

1-5汽车电子技术的未来发展8

第二章汽车供电系10

2-1车用蓄电池10

2-1-1车用蓄电池的种类10

2-1-2铅酸蓄电池的构造10

2-1-3蓄电池的规格12

2-1-4铅酸蓄电池的工作原理12

2-1-5蓄电池的容量13

2-1-6干式荷电铅酸蓄电池13

2-2车用三相交流发电机及其整流系统14

2-2-1对发电机系统的基本要求14

2-2-2三相同步交流发电机的结构15

2-2-3三相同步交流发电机的工作原理16

2-2-4同步交流发电机的励磁17

2-2-5三相同步交流发电机的特性17

2-2-6交流发电机整流系统的设计及提高输出功率的措施19

2-2-7国产车用三相同步交流发电机的型号22

2-3三相交流发电机调节器22

2-3-1电磁振动式电压调节器的构造与设计要点22

2-3-2晶体管调节器及集成电路调节器的原理与设计26

2-3-3国产交流发电机调节器的型号28

2-4供电系的过电压保护28

2-4-1稳压管保护电路29

2-4-2稳压管加继电器保护电路29

2-4-3可控硅保护电路30

第三章汽车电系的总体设计基础31

3-1供电系统的功率匹配31

3-1-1供电系统的电能平衡31

3-1-2发电机功率的选择32

3-1-3发动机至发电机的传动比设计34

3-2连接导线的选择与布置34

3-2-1导线截面积的选择34

3-2-2线路中接触点的电阻35

3-2-3车用连接导线的种类与标识36

3-3汽车电器的相容性37

第四章起动系统38

4-1起动系的结构分类38

4-2起动系的工作性特39

4-2-1起动力矩与负载的关系39

4-2-2起动力矩与转速的关系40

4-2-3起动机功率及其影响因素41

4-3起动系的主要结构设计41

4-3-1起动机功率的选择41

4-3-2传动啮合机构42

4-3-3操纵控制机构43

4-4起动系的保护机构设计45

第五章照明与行车信号46

5-1照明和行车信号系统的分类与功用46

5-1-1照明灯46

5-1-2标识灯46

5-2灯具的构造与要求47

5-2-1普通大灯47

5-2-2隐蔽式大灯49

5-2-3雾灯50

5-2-4日光灯式车厢灯51

5-2-5小灯51

5-3照明与行车信号的控制原理与设计51

5-3-1大灯控制及自动电子变光开关52

5-3-2转向信号闪光器53

5-3-3制动信号灯开关和监视电路56

第六章传统蓄电池点火系统58

6-1蓄电池点火系的组成及工作原理58

6-1-1蓄电池点火系的组成及其改善性能的结构58

6-1-2蓄电池点火系的工作原理62

6-2点火正时机构63

6-2-1点火正时的必要性63

6-2-2转速变化对点火提前的要求64

6-2-3负荷变化对点火提前的要求64

6-2-4燃油品质变化对点火提前的要求65

6-2-5抑制有害排放物对点火提前的要求65

6-3传统蓄电池点火系的性能讨论及若干设计因素66

6-3-1影响次级电压的因素66

6-3-2点火能量的问题68

6-3-3机械性能问题68

第七章电子点火系及点火时刻的电子控制69

7-1电子点火系概述69

7-2晶体管点火系69

7-2-1有触点晶体管点火系69

7-2-2无触点晶体管点火系及性能设计70

7-3可控硅电容放电点火系统75

7-4压电式点火简介76

7-5各种点火系的比较77

7-5-1性能上的比较77

7-5-2结构的比较78

7-5-3电子点火系统的发展趋势79

7-6点火时刻的电子控制79

7-6-1点火时刻的模拟电路控制80

7-6-2点火时刻的数字电路控制81

第八章汽车仪表和辅助电器84

8-1传统汽车仪表84

8-1-1双金属片式仪表84

8-1-2电磁式仪表86

8-2电子式汽车仪表88

8-2-1指针式电子车速里程表的设计89

8-2-2电子式仪表的显示与要求91

8-3汽车仪表的照明93

8-4仪表稳压器94

8-4-1双金属片式仪表稳压器94

8-4-2电子式仪表稳压器的典型应用95

8-5辅助电器95

8-5-1电喇叭96

8-5-2刮水器97

8-5-3风窗洗涤器100

8-5-4电动汽油泵100

8-6监视和报警装置103

8-6-1后部灯光信号监视检查103

8-6-2液位监视检查103

8-6-3蓄电池状态监视检查104

8-6-4电子防盗装置105

第九章汽油供给系统的电子控制技术106

9-1电子燃油喷射系统107

9-1-1分类107

9-1-2进气管喷油式——多点喷射式电子燃油喷射系统109

9-1-3节气门喷油式——单点喷射式电子燃油喷射系统116

9-2电子式化油器118

9-2-1化油器的功用及电子控制的一般方式118

9-2-2通用汽车公司的电子式化油器119

第十章电子式汽车制动防抱死系统121

10-1概述121

10-2 电子制动防抱死系统的设计思想122

10-3电子制动防抱死统的主要组件与工作原理124

10-4制动防抱死系统的后备功能设计126

第十一章电子控制悬架系统128

11-1半主动及主动式悬架系统的设计思想与工作原理128

11-1-1半主动式悬架的控制原理129

11-1-2主动悬架的分类与工作原理130

11-1-3主动悬架系统的控制逻辑132

11-2主动式悬架系统的基本构造135

11-2-1刚度与阻尼调节系统的基本构造135

11-2-2车身高度控制系统139

11-2-3主要传感器和微机系统140

11-3主动式悬架的性能142

第十二章计算机辅助电动动力转向系统143

12-1对转向系统的要求及电动转向的原理特点143

12-1-1对转向系统的要求143

12-1-2电动动力转向的原理与特点144

12-2电动动力转向组件的结构与原理144

12-2-1转向传感器144

12-2-2电动机、离合器、减速机构145

12-2-3控制装置的控制逻辑146

12-3电动动力转向系统性能的评价147

12-3-1动力转向性能的主要评价参数147

12-3-2电动动力转向的评价147

第十三章汽车电器电子产品的可靠性设计与试验149

13-1使用环境对汽车电器电子产品可靠性的影响149

13-1-1温度、湿度环境及其影响149

13-1-2汽车的振动及对电子产品的可靠性影响151

13-1-3汽车电系电压波动及其对电器电子产品可靠性的影响152

13-1-4其它环境153

13-2汽车电子产品的可靠性设计153

13-2-1汽车电子产品的可靠性设计步骤153

13-2-2第一可靠性设计——故障避免设计154

13-2-3后备可靠性设计——容差技术155

13-3汽车电子产品的实验室可靠性试验及其强化157

13-3-1汽车电子产品可靠性试验的抽样与判别157

13-3-2可靠性强化试验159

主要参考文献162

后记163