《汽车技术的未来展望》

目录1

第1章 汽车技术发展的主要趋势1

第2章 汽车的发展及有关法规对它的影响12

第3章 客车车身及悬架结构的发展17

行驶阻力17

能量方面的考虑事项17

车重19

空气动力学21

空气阻力的影响21

最低风阻的发展策略23

车身式样和结构的特点23

轮胎27

自动稳定式悬架28

如何避免事故28

安全性28

四轮驱动31

防滑系统32

损伤的减少34

噪声35

噪声的来源36

内部噪声36

外部噪声37

设计的一般目标39

内部空间39

乘座舒适性39

产品质量42

发动机力学44

动力装置的研究方向44

第4章 发动机和变速器的发展44

汽油机热力学48

可控的空气燃油混合气与点火定时48

问题定义48

现代的控制系统51

用闭路控制解决具体问题54

爆震极限的控制55

未来控制系统的实例59

高压缩比和稀混合气的燃烧室60

发动机的辅助控制参数65

可变压缩比67

可变的配气定时69

每缸四气阀的发动机71

降低CO、HC和NOx的排放污染72

柴油机的热力学73

降低烟尘和噪声的污染73

减少炭烟的形成73

降低噪声污染76

直接喷射78

增压80

对未来排放法规的推论86

变速器88

采用换档指示器的手动变速器88

无级变速器90

停车一起动系统92

固定作业用的车辆上的停车一起动系统92

配装自由轮离合器的停车一起动系统93

半自动停车一起动系统93

单向离合器93

飞轮惯性的利用94

第5章 汽车中的电子装置97

电子装置的发展趋势97

特殊要求98

电子装置的基本原理和微型计算机系统100

第6章 轿车车身和发动机的代用材料103

采用代用材料的原因103

铝材104

塑料105

陶瓷材料111

大众综合性研究车辆第Ⅰ号（IRVW-Ⅰ）115

大众综合性研究车辆第Ⅱ号（IRVW-Ⅱ）115

第7章 综合性研究车辆116

Auto2000型轿车123

车辆的概念123

空气动力特性126

结构127

车厢内部127

安全特征131

柴油发动机131

火花点火式发动机133

试验结果135

第8章 代用燃料：可燃气和醇类136

前景136

液化石油气（LPG）136

燃料的特性136

为使用液化石油气优化的发动机139

液化石油气车辆的试验结果139

适用于液化石油气和汽油的发动机139

醇类燃料140

醇类燃料的性能140

纯醇类燃料140

醇类与汽油的混合燃料143

使用醇类与汽油搀合的燃油的汽油机146

使用纯醇类燃料时汽油机的改装147

甲醇发动机148

甲醇／乙醇发动机149

醇类燃料用于柴油机150

混合燃料150

双燃料运行150

纯甲醇151

第9章 其他型式的发动机152

选择有发展前途的驱动单元152

高温燃气轮机153

电力驱动156

电力燃油混合驱动车辆158

第10章 交通运输系统162

城市交通问题的解决方案162

城市间的交通流量163

其它运输工具166

第11章 几项影响因素：能源、生态、经济和政治169

未来的燃料供应169

对汽车排气影响的研究170

经济和政治的发展趋势172