《汽车使用节能理论与方法》

第1章概论1

1-1 能源与国民经济发展的关系1

1-2 汽车节能的重要意义2

1-3 国内外汽车节油概况4

1-4 汽车使用节油的地位8

第2章发动机性能指标16

2-1 发动机的动力性与经济性16

2-2 发动机的主要特性曲线18

第3章汽车功率平衡25

3-1 汽车行驶阻力25

3-2 汽车的驱动力和行驶方程式34

3-3 汽车的功率平衡37

第4章汽车燃料经济性39

4-1 汽车的燃料经济性及评价指标39

4-2 汽车燃料经济性的计算40

4-3 影响汽车燃料经济性的因素47

4-4 汽车运行燃料消耗量测定方法54

第5章发动机起动升温期的燃料消耗62

5-1 发动机冷起动理论分析63

5-2 发动机起动升温对油耗的影响74

5-3 发动机起动升温的节油操作79

第6章汽车起步加速对油耗的影响83

6-1 汽车起步83

6-2 初始档位的选择85

6-3 起步时控制节气门的方法86

6-4 起步时发动机水温对油耗的影响89

第7章汽车换档操作对油耗的影响90

7-1 变速器的基本结构与工作原理90

7-2 档位的合理选择93

7-3 汽车换档时机对油耗的影响94

7-4 换档过程中离合器的运用101

第8章车速选择与控制110

8-1 车速与油耗的关系110

8-2 发动机的经济负荷率与最佳经济转速118

8-3 发动机的道路经济车速120

8-4 汽车的技术经济车速及经济车速区124

8-5 汽车的运行经济车速127

8-6 汽车行驶中的燃料消耗量128

8-7 汽车经济车速区的驾驶要领136

第9章行车温度对油耗的影响138

9-1 汽车的行车温度138

9-2 发动机水温对功率和油耗的影响140

9-3 行车温度与汽车行驶阻力的关系142

9-4 行车温度的正确控制145

第10章汽车滑行与节油146

10-1 汽车滑行146

10-2 加速滑行和等速行驶燃料消耗量的理论计算148

10-3 加速滑行的最佳模式153

10-4 减速滑行与制动减速160

10-5 正确对待滑行162

第11章减磨节能165

11-1 发动机的机械摩擦损失165

11-2 泵气损失176

11-3 减磨节能177

第12章发动机维护与节油181

12-1 发动机供油系故障对油耗的影响181

12-2 发动机电路故障对油耗的影响190

12-3 发动机其他部位异常对油耗的影响194

12-4 发动机的正确调整198

第13章汽车底盘维护与节油208

13-1 汽车滑行性能及其对油耗的影响208

13-2 影响汽车滑行性能的因素210

13-3 汽车底盘的润滑与调整213

第14章轮胎合理使用与节油222

14-1 轮胎的合理使用及其对油耗的影响222

14-2 子午线轮胎及其应用227

第15章燃料润滑剂的选用与节油234

15-1 汽车用燃料的使用性能及选用234

15-2 汽车用润滑剂的使用性能及选用257

15-3 燃料的合理使用与节油282

15-4 润滑剂的合理使用与节油284

第16章汽车发动机代用燃料289

16-1 甲醇-汽油混合燃料290

16-2 乳化燃料596