《轮机学》
作者 | 施仲篪等编写 编者 |
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出版 | 上海:上海交通大学出版社 |
参考页数 | 328 |
出版时间 | 1988(求助前请核对) 目录预览 |
ISBN号 | 7313003013 — 求助条款 |
PDF编号 | 87606958(仅供预览,未存储实际文件) |
求助格式 | 扫描PDF(若分多册发行,每次仅能受理1册) |

目录1
第一章 轮机总论1
§1-1 轮机组成,轮机学涵义及其要求1
一、组成及涵义1
二、轮机的主要技术、经济、性能指标2
一、双机摩擦离合器并车推进装置匹配4
三、轮机的基本类型及其特点8
一、推进装置型式及其特点11
§1-2 船舶轴系与传动11
三、船舶轴系14
三、齿轮传动机组29
§1-3 辅供能装置及管路系统36
一、船舶辅供能装置36
二、管路系统43
§1-4 轮机总体规划60
一、步骤及规划流程图60
二、轮机舱的总体安排63
三、轮机舱的质量估算及实例69
第二章 推进装置工作特性(船-桨-机的配合)72
§2-1 概述72
§2-2 机、传动、桨、船的主要工作特性73
一、柴油机的工作特性73
二、传动机组工作特性76
三、螺旋桨的工作特性78
四、船体的阻力特性83
§2-3 设计工况的匹配分析86
一、统一无因次参数,建立匹配图86
二、配合的基本原则和方法87
三、配合点选定时的几个问题92
§2-4 单机单桨推进装置的配合及其工作特性97
一、设计点附近轻、重载和系缆工况匹配97
二、部分工况匹配和主机的剩余功率98
三、附带载荷的匹配分析99
四、提高牵曳能力的多速比推进的匹配101
§2-5 多机并车推进装置的配合及其工作特性104
二、双机液力偶合器并车推进的匹配106
三、多机单桨推进装置的部分工况匹配分析108
一、三机三桨推进匹配图的建立及分析111
§2-6 多机多桨推进装置的配合及其工作特性111
二、多机多桨推进时部分工况(部分桨、部分机)配合点的np值和主机功率、油耗的分析113
§2-7 调距桨推进装置的配合及其工作特性116
一、调距桨推进的基本特性117
二、调距桨推进装置的配合与分析118
第三章 推进装置的机动性(工况过渡特性)123
§3-1 推进装置工况过渡特性及极限参数分析123
一、过渡特性的涵义123
二、机动性能的一些极限123
§3-2 船的直线运动方程及启航加速特性124
一、基本方程124
二、启航计算举例125
三、加速力特性分析127
§3-3 推进装置和船舶的运动方程及启动加速过程计算129
一、推进系统运动方程129
二、船舶运动参数方程131
三、表算法及计算机数值计算流程132
§3-4 推进装置启动、加速力矩Mem的分析135
一、柴油机直接传动135
二、摩擦离合器-齿轮减速传动135
三、燃气轮机-齿轮减速传动137
§3-5 机-桨-船急倒车制航机动性138
一、螺旋桨反转特性(定距型)139
二、倒车制航机动特性分析及通用计算图表141
三、举例144
四、制航过程的航线偏向146
五、燃气轮机-变距桨推进装置的机动过程计算分析147
第四章 柴油机动力装置经济性151
§4-1 概述151
一、装置热平衡152
三、提高装置有效效率ηe(经济性的主要指标)的途径153
二、装置有效效率ηe153
§4-2 提高装置推进效率154
一、采用低转速大直径螺旋桨156
二、机桨节油匹配和主机优选157
§4-3 柴油机装置的废热利用系统159
一、柴油机装置的废热及其利用方法159
二、排气废热利用系统162
三、排气废热利用系统的参数关系164
四、排气废热利用系统设计选型中的几个问题168
五、典型的排气废热发电系统172
六、排气废热利用系统供需不平衡时,它和辅助锅炉及电站的配置方式174
七、冷却热量和它的利用系统177
§4-4 柴油机动力装置热线图及其热计算185
一、最简单热线图及其有效效率的计算分析187
二、低压废气-蒸汽循环回收式热线图及其有效效率的计算188
三、较高压废气-蒸汽发电循环回收式热线图及其有效效率的计算190
四、推进轴系功率部分外撤式复合热线图及其有效效率的计算194
§5-1 推进轴系扭转振动概述199
第五章 船舶推进轴系振动及其控制199
§5-2 推进轴系扭转振动计算204
一、推进轴系的模化处理和自振频率计算204
二、轴系扭振的强迫共振计算211
三、非共振计算221
四、共振曲线、临界转速及转速禁区划定221
§5-3 推进轴系扭转振动的控制223
一、调频避振223
二、平衡外干扰,减少输入系统能量的降幅减振229
三、增加系统阻尼的降幅减振229
§5-4 推进轴系回旋振动的基本概念239
§5-5 推进轴系回旋振动自振频率与临界转速的计算243
一、传递矩阵法解题的基本思路244
二、计算方法的假定条件244
三、计算方法245
四、回旋振动临界转速的衡定标准及减振措施250
五、两种回旋振动的简化计算法252
§5-6 船舶推进轴系纵向振动概述253
一、均匀细杆的纵向振动254
二、船舶推进轴系的纵向振动256
三、减振与避振259
第六章 机舱噪声及其控制260
§6-1 噪声的基本知识260
§6-2 机舱噪声源与船舶噪声标准265
一、机舱中的噪声源265
二、机舱和电机舱噪声的允许标准267
§6-3 船舶噪声控制的原理和基本方法269
一、吸声降噪270
二、隔声降噪277
三、隔振降噪282
四、阻尼降噪289
五、进排气消声器290
§6-4 噪声与总体布置的关系296
一、基本概念297
第七章 轮机可靠性分析297
§7-1 轮机可靠性的基本概念,故障分类及可靠性模型图297
二、动力装置故障的分类分级298
三、轮机的可靠性模型图298
§7-2 可靠性的数值特性的概率基础300
一、可靠度特性300
二、维修度特性302
三、即效可靠度特性303
§7-3 轮机的部件可靠性304
—、简单部件的可靠性304
二、复杂部件的可靠性305
三、举例308
§7-4 轮机部件不同联系的系统可靠性309
一、串联系统可靠性309
二、贮备系统可靠性316
三、并联系统(经常有备件)可靠性322
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