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第一篇交通工程基础1

绪论1

第一节 交通工程学的定义1

第二节 交通工程学的发展简史1

第三节 交通工程基础的内容2

第四节 当前城市交通的特点和改善交通的措施3

第一章　交通特性分析5

第一节 道路交通三要素的特性6

第二节 交通流特性12

第三节 交通调查14

第一节 概述21

第二章　道路21

第二节 视距24

第三节 道路参数27

第四节 高速公路30

第五节 平面交叉路口34

第六节 立体交叉38

第七节 道路通行能力42

第八节 提高城市道路通过量的措施51

第三章　交通管理与控制54

第一节 概述54

第二节 道路交通管理57

第三节 交通控制方式的选择62

第四节 交叉路口的信号控制66

第五节 高速公路的交通控制70

第四章　交通安全与环境保护74

第一节 概述74

第二节 交通事故与交通安全75

第三节 汽车排放污染与防治77

第四节 交通噪声污染与防治81

第五节 道路交通振动的防治85

第五章　静止交通86

第一节 概述86

第二节 停车场与停车控制87

第一节 发动机的实际循环91

第一章　发动机的工作过程和性能指标91

第二篇发动机与汽车理论91

第二节 发动机的有效性能指标94

第三节 换气过程及提高充气系数的措施96

第四节 燃烧过程98

第二章　发动机特性103

第一节 汽油机特性103

第二节 柴油机特性106

第三节 发动机试验108

第三章　作用在汽车上的外力109

第一节 汽车的驱动力109

第二节 滚动阻力和空气阻力112

第三节 坡度阻力和加速阻力115

第四节 汽车的驱动和附着条件116

第四章　汽车的动力性117

第一节 汽车驱动力与行驶阻力的平衡图117

第二节 动力特性图及其应用120

第三节 汽车行驶的功率平衡122

第四节 影响汽车动力性的主要因素123

第五章　汽车的燃料经济性125

第一节 汽车燃料经济性的评价指标125

第二节 提高燃料经济性的措施126

第六章　汽车的制动性131

第一节 地面制动力和制动器制动力131

第二节 制动效能132

第三节 制动时方向的稳定性135

第四节 前后制动器制动力的比例关系137

第五节 影响制动性能的使用因素139

第七章　汽车的稳定性140

第一节 汽车的纵向和横向稳定性140

第二节 汽车的转向特性143

第三节 汽车转向轮的摆振146

第四节 汽车直线行驶时转向轮的稳定147

第五节 轿车车轮定位角发展趋势148

第八章　汽车的通过性和平顺性150

第一节 汽车的通过性150

第二节 汽车的平顺性154

绪论157

第三篇汽车检测技术157

第一节 汽车技术状况变化规律和故障160

第一章　汽车技术状况在使用中的变化和汽车故障160

第二节 汽车各总成系统技术状况变化规律及故障163

第三节 评价技术状况的参数173

第二章　汽车的一般检测179

第一节 有关规定179

第二节 检测方法180

第三章　汽车制动性能、转向轮定位参数的检测184

第一节 汽车制动性能检测184

第二节 汽车转向轮定位参数的检测192

第三节 车轮平衡度的检测203

第一节 汽车车速表检测206

第四章　汽车车速表和前照灯的检测206

第二节 汽车前照灯检测208

第五章　汽车排放与噪声检测215

第一节 汽车排放检测215

第二节 汽车噪声检测220

第六章　发动机性能检测227

第一节 发动机综合性能检测227

第二节 发动机底盘测功237

第三节 发动机润滑油质量的检测241

第七章　汽车技术检测站243

参考文献249