《列车合理操纵和机车试验》求取 ⇩

目 录1

第一章根据轮轨粘着条件和电机温升利用机车1

功率1

1．机车工作效率的评价1

2．轮轨间粘着力的利用7

3．合理利用撒砂以改善粘着15

4． 在功率利用受粘着条件限制的区段中列车的合理操纵方法17

5． 当列车重量受到电机温升限制时列车的操纵方法21

第二章列车操纵方法对电能或燃料利用的影响27

6．列车运行能量学27

7． 列车操纵方法对机械功各组成部分的影响28

8． 列车操纵方法对燃料消耗的影响37

9． 列车操纵方法对电能消耗的影响44

10．节能列车操纵法的选择原则55

11． 列车运行条件和电能或燃料的消耗64

12． 列车制动并恢复运行速度时能量损失的理论计算68

据70

13． 限速运行对燃油或电能消耗影响的试验数70

14． 列车操纵方法和机车的可靠性73

第三章莫斯科铁路局关于编组和开行超重超长列车的78

工作经验78

15．莫斯科铁路局的工作条件78

16． 输送不断增长的货运量79

17．超重超长列车操纵的特点85

第四章再生制动在货运列车牵引中的应用95

18．再生制动的效益95

19．制动力的确定97

20．接触网电压对再生制动的影响102

21．牵引电机电枢绕组接线的选择105

22．节能效果的确定108

第五章市郊列车操纵方法的特点111

23．市郊运输的特点111

24． 列车牵引电能消耗的组成112

25． 影响电能消耗的因素116

第六章机车试验的种类和测量设备124

26．机车试验的分类124

27． 动力试验车的装置125

28． 测量仪表130

29．示波器141

30．测量装置144

31．测量设备的选择155

32．测量电路图实例159

33． 信号电路和检验电路164

准备169

34．组织试验的一般程序169

第七章机车牵引运用试验的组织和试运转前的169

35．试验区段运用条件的评价171

36．试验计划和大纲173

37． 挑选机车177

38．机车定置试验181

39．检查调整的试运行188

40．机车试验中的安全工作191

第八章用动力试验车进行试运转194

41．试运方法194

42． 电能或燃油消耗量的测定和列车操纵方法的选择195

43．运行时分的校核199

44． 机车粘着重量利用程度的评价200

45．牵引电机的温升检验203

46． 确定列车极限重量的试验特点205

47．试验结果的整理、分析和总结207

48．编写试验报告210

49． 研究电力机车牵引性能的自动化系统211

第九章不用动力试验车进行试运转225

50． 不用动力试验车进行试运转的任务和条件225

51．市郊列车的试运转226

52． 测量电能或燃油的消耗量和检查机车动轮与钢轨间的粘着条件228

第十章试验数据的统计分析232

53．统计学的基础知识232

54．牵引电机特性偏差的评价252

55．提高机车牵引性能和机车功率利用的潜力258

56．工况卡片的制定263

57． 内燃牵引的工况卡片266

58．机车的运用效率267

59．少量观测数据情况下分布规律的确定272