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绪论1

第一章 厦门古港的形成与初步发展（唐～1683年）13

第一节 港口的形成13

第二节 厦门港成为东南沿海的重要港口24

一、海禁对港口的影响24

二、抗清驱荷的军事基地26

三、海上贸易的发展28

第二章 厦门古港的兴盛（1684～1839年）38

第一节 海禁开放后的通洋正口38

一、闽海关厦门正口的设立38

二、口岸其他管理机构的设置43

第二节 内外贸运输的拓展46

一、海外贸易的兴盛及其变化46

二、外贸运输的航线与货种49

三、内贸运输的延伸60

第三节 “台运”的专门口岸64

一、“台运”的管理64

二、“台运”的三种形式66

第四节 海上客运的发展69

一、大量华侨出洋谋生69

二、契约华工的出国70

三、偷渡入台的“总口”71

第五节 港口与城市同步发展72

一、初具规模的码头港澳72

二、一度兴盛的洋行、商馆76

三、蓬勃兴起的修造船业80

四、因港而兴的东南都市82

第三章 厦门港的半殖民地化及航运贸易的发展（1840～1895年）91

第一节 港口主权丧失91

一、被迫开埠通商91

二、新关的建立及其对港口的控制95

三、理船厅的设立98

四、港口章程的制订100

第二节 港口航运的重大变化102

一、外国航运业的入侵102

二、外国船排斥中国船109

三、轮船取代帆船113

第三节 近代港口设施的建设118

一、早期外商码头的出现118

二、近代助航设施的配置121

三、船舶修造业的发展126

第四节 港口货运持续稳定增长128

一、进出口贸易的增长与变化128

二、以鸦片和棉纺织品为主的洋货进口贸易136

三、以茶叶、糖为主的土货进出口贸易141

四、以台运为主的转口贸易147

第五节 华工、华侨的出洋中心151

第四章 厦门港的近代化及航运贸易的繁荣（1896～1937年）164

第一节 港口管理的进一步完善164

一、新关兼并常关164

二、水警队伍的建立166

三、港口检疫机构的设立167

四、新的港口管理制度的颁布168

五、抗战前的港口管理体系171

第二节 航运业的竞争与发展173

一、日本航运业的侵入173

二、内港轮船航运的创办174

三、华侨及民族资本家创办航运企业177

四、沿海航运及汽艇、电船运输的发展180

五、厦门港航运业进入近代鼎盛时期181

第三节 码头的建造与辅助设施的发展186

一、建港设想与规划186

二、海后滩筑堤与码头建造189

三、航标灯塔的改进196

四、修造船业的继续发展199

第四节 港口装卸方式与组织202

一、以驳运为主的装卸方式202

二、以包工制为特征的装卸组织204

三、港口代理服务行业的形成205

第五节 客货运的发展变化208

一、进出口货运的重大变化208

二、进口货物的大幅度增长212

三、出口货物持续下降217

四、转口货物的变化220

五、客运量持续增长221

第五章 厦门港在外患内扰中衰败（1938～1949年9月）231

第一节 港口管理权的更替231

一、厦门港沦陷于日军之手231

二、日军对港口的控制233

三、民国政府港口管理机构的收复与撤离235

第二节 港口航运业的剧烈变动与衰落238

一、日本航运势力的扩大与垄断238

二、战后航运业的暂短复兴240

三、航业南迁及国民党军队强征船舶去台242

第三节 港口设施遭到惨重破坏245

第四节 装卸管理的变化248

一、日本侵略者对装卸业务的控制248

二、三大姓对港口装卸的把持250

第五节 港口客货运的衰退254

一、战争对厦门港客货运的严重影响254

二、战后厦门港客货运的起伏262

第六章 厦门港在海峡两岸军事对峙影响下缓慢发展（1949年10月～1972年）270

第一节 中华人民共和国建立初期的港口形势270

第二节 港口管理的变革276

一、新的管理机构的建立276

二、装卸组织管理的变化281

三、各项管理制度的颁布282

第三节 港口设施和设备的建造288

一、海堤建成对厦门港的影响288

二、高崎码头和海关码头的建设289

三、小型装卸机械的建造与使用291

第四节 客货运业务的起伏变化294

一、以内贸为主的货运业务294

二、以内河、轮渡为主的客运业务303

第七章 厦门商港的再次崛起（1973～1981年）307

第一节 商港地位的再度确立307

第二节 港航分离后的港口管理310

一、港务管理集中统一310

二、口岸管理逐步健全314

三、配套机构相继设置322

第三节 港口大规模建设的开端325

一、建港机构的成立及规划的制订325

二、东渡新港一期工程的建设327

三、其他码头的建设330

四、港口机械设备的不断增加333

第四节 客货运业务的重要变化335

一、新航线的开通与外贸货运的扩大335

二、近海内河客运的增长与境外客运的恢复339

第八章 厦门港在改革开放中迅速发展（1982～1990年）342

第一节 厦门港成为特区港口342

第二节 管理体制和经营机制的改革348

一、港口管理体制的改革348

二、港口经营机制的改革354

三、口岸管理机构的进一步完善361

第三节 港口的大规模建设364

一、东渡二期工程的建设364

二、老港区的改造与扩建367

三、货主专用（社会）码头的扩建373

四、东渡一期工程设施的配套和完善375

五、港口辅助设施的建设377

第四节 港口科技现代化的推进382

一、推行现代化管理方法382

二、机械设备的更新改造与技术进步384

三、改进装卸工艺390

四、港口通讯网络的建设391

第五节 港口客货运业务的增长394

一、集疏运条件的改善和经济腹地的扩大394

二、货运向外贸为主的转变396

三、集装箱运输的兴起404

四、客运航线的增辟和客运量的增长405

大事记409

附录：厦门港历年货物吞吐量表（1864～1990年）456

编后459