《汽车配气机构调整与故障排除》求取 ⇩

第一章　发动机基础知识3

第一节　发动机是怎样工作的3

第二节　发动机的基本概念12

第三节　发动机的工作循环16

一、四冲程发动机的工作循环16

二、二冲程发动机的工作循环17

三、四冲程汽油机工作循环和四冲程柴油机工作循环的比较20

四、二冲程与四冲程发动机的比较21

五、汽油机与柴油机比较22

思考题23

第二章　配气机构的构造与修理27

第一节　配气机构的类型与构造27

一、功用27

二、使用中出现的问题27

三、配气机构的类型28

四、配气机构的构造32

第二节　配气机构零件的检测与修理53

一、气门组零件的检测与修理53

二、气门传动组零件的检测与修理72

思考题85

第三章　配气机构的检查与调整89

第一节　气门间隙的检查与调整89

一、为什么要检查和调整气门间隙89

二、气门间隙有多大？为何有冷、热气门间隙89

三、气门间隙过大、过小，将会产生什么后果90

四、气门间隙指的是何处间隙93

五、气门间隙的检查操作要领97

六、调检气门间隙时的几点注意事项102

七、气门间隙的调整法——如何判断哪些气门可调整105

第二节　配气相位的检查与调整144

一、什么是配气相位144

二、配气相位对发动机性能的影响150

三、引起配气相位变化的原因152

四、配气相位的检整和调查为什么不被重视155

五、配气相位的检查方法156

六、调整方法158

七、配气相位调整方法的选择160

思考题161

第四章　配气机构故障诊断与损伤分析165

第一节　发动机故障诊断的一般方法165

一、发动机故障的外部特征165

二、对故障的一般判断方法166

第二节 配气机构故障诊断及损伤分析51例169

附录1215

附录2218

附录3222

附录4224

附录5225