《汽车构造 下》求取 ⇩

第四篇汽车的传力机构4

第一章 汽车动力传递的形式4

第二章离合器6

第一节 离合器的功用和对离合器的要求6

第二节 摩擦片式离合器的工作原理7

第三节 摩擦片式离合器的构造9

第四节 离合器附件的构造19

第五节 液力偶合器的构造和作用原理23

第三章变速器25

第一节 变速器的功用和类型25

第二节 阶级式变速器的工作原理27

第三节 阶级式变速器的构造30

第四节 无级变速器的构造46

第四章分动器48

第一节 分动器的功用和类型48

第二节 分动器的构造49

第五章万向传动53

第一节 万向传动的作用53

第二节 万向节54

第三节 传动轴59

第四节 万向传动在汽车上的排列61

第六章主传动器64

第一节 主传动器的功用和类型64

第二节 单级主传动器的构造65

第三节 双级主传动器的构造69

第四节 蜗杆蜗轮式主传动器的构造72

第七章差速器73

第一节 差速器的功用和类型73

第二节 锥形齿轮差速器的构造和工作原理74

第三节 差速器的特性和差速器的防滑装置77

第八章半轴79

第一节 半轴的工作情况及其类型79

第二节 半轴的构造81

第五篇汽车的行路机构85

第一章车架85

第一节 车架的功用和要求85

第二节 车架的类型和构造86

第二章车桥89

第一节 主动桥89

第二节 主动桥至车架间的传力装置92

第三节 转向桥95

第四节 转向车轮定位97

第五节 联合桥和支持桥99

第三章悬挂装置101

第一节 悬挂装置的功用和类型101

第二节 弹簧的型式和构造102

第三节 避震器、平衡器和缓冲器106

第四节 相关悬挂装置112

第五节 独立悬挂装置116

第四章车轮与轮胎122

第一节 车轮122

第二节 轮胎126

第六篇汽车的控制机构132

第一章转向系132

第一节 转向的方法132

第二节 转向的条件133

第三节 转向系的一般布置135

第四节 转向变速——转向器136

第五节 转向传动145

第六节 转向传动的连接150

第二章制动系151

第一节 汽车制动的一般概念151

第二节 制动器的构造153

第三节 制动系的传动167

第七篇汽车的一般布置和车身198

第一章汽车的一般布置198

第一节 轻便汽车的一般布置198

第二节 公共汽车的一般布置199

第三节 载重汽车的一般布置200

第二章汽车的车身202

第一节 轻便汽车车身202

第二节 公共汽车车身204

第三节 载重汽车车身205

第三章 特殊汽车208

第四章汽汽车列车209

第一节 挂车的类型和构造209

第二节 汽车列车的类型213

第三节 汽车列车的联接214