《汽车零部件系统工程》求取 ⇩

目录1

第一章　汽车零部件分类和系统特征1

一、汽车零部件分类1

二、汽车零部件发展系统特征12

三、汽车零部件系统工程的基本原则16

第二章　国外汽车零部件企业概况21

一、主要国家汽车零部件厂21

二、国外汽车零部件企业的特点26

三、世界大型汽车零部件公司27

四、国外汽车零部件供应商进入中国市场的情况52

第三章　国外汽车零部件工业发展基本经验59

一、发展零部件工业与发展汽车工业的关系60

二、汽车零部件企业与汽车制造企业的关系62

三、发展汽车零部件工业与经济规模和专业化生产的关系63

四、发展汽车零部件工业与对外开放的关系66

五、发展汽车零部件工业与“三化”的关系67

六、发展汽车零部件工业与国产化的关系70

七、发展汽车零部件工业与扶植政策的关系72

八、发展汽车零部件工业与对外出口的关系74

九、发展汽车零部件工业与技术开发的关系75

十、发展汽车零部件工业与经营策略的关系77

第四章　世界汽车零部件工业发展趋势79

一、整车生产厂自制率减少，零部件厂地位日益提高79

二、零部件工业的国际化步伐已超过汽车整车业80

三、全球化采购及零部件厂从母体中独立82

四、组织结构变化引起一级零部件厂数量减少83

五、纵横兼并与集中85

六、产品向高附加值化和高新技术化发展87

七、产品发展系列化89

八、产品开发集成化及产品开发向零部件厂转移89

九、提高质量，降低成本，缩短产品更新周期91

十、零部件供应商的服务方式发生根本性变化94

第五章　知识经济与汽车零部件工业发展对策95

一、强调产品的数字化、网络化、智能化95

二、主张敏捷制造，按用户需要进行有效生产97

三、产品更加个性化，更能体现价值规律98

四、重视产品和技术的创新，创新就是秩序101

五、加强基础研究和高技术研究，有所为，有所不为102

六、变革产品销售方式和渠道，利用网络做生意104

七、加大科技投入和智力投入，推出好的产品，争取市场107

竞争的主动权107

八、大力发展以汽车电子技术产业为代表的高新技术产业109

九、增加软件装置，提高产品的知识含量和科技含量110

十、推广产品可回收性设计，促进汽车工业持续发展110

十一、利用媒体空间建立虚拟企业112

十二、充分发挥软组织功能的作用114

第六章　汽车电子化与汽车电子产品发展117

一、信息文明与汽车电子化117

二、国外汽车电子产品发展119

三、国外汽车电子系统零部件供应厂家130

四、世界汽车电子产品市场需求和预测133

五、面向21世纪的汽车电子产品135

六、汽车电子产品面临新挑战142

七、中国汽车电子工业与发达国家的差距及应采取的措施144

第七章　汽车塑料化与塑料在汽车零部件上的应用147

一、塑料特性与汽车塑料化147

二、塑料在汽车上的应用现状151

三、汽车上应用复合材料的发展趋势157

四、整体塑料车身与汽车制造方法革新170

五、复合材料车身的发展与未来的汽车生产方式174

一、系统集成——一个决定性的市场机遇175

第八章　系统集成和模块化175

二、系统集成和模块化的基本概念176

三、汽车电子系统集成179

四、系统配套是世界汽车零部件工业发展的新潮流180

五、标准件组装法兴起和传统汽车工业解体187

六、系统装配技术的新发展191

七、系统集成是先进生产方式的核心193

第九章　我国汽车零部件工业发展系统工程204

一、搞清存在问题204

二、选择评价指标209

三、发展模式探讨220

四、结构优化途径229

五、制定战略目标239

六、落实具体措施243

七、“复关”对策研究247

第十章　系统理论对发展汽车零部件工业的启示256

一、耗散结构理论257

二、超循环理论265

三、自组织理论272

第十一章　汽车零部件企业系统管理技术282

一、在市场经济条件下企业系统管理的内涵和范围282

二、企业系统管理的“哑铃型”组织结构284

三、企业的信息策略286

四、企业的产品开发与预测技术289

五、企业的精益管理296

六、目标成本管理301

七、产品质量的工序控制和基准检查310

八、产品的价值分析314

九、零部件可靠性分析319

十、网络分析法327

第十二章　地方汽车零部件工业发展战略332

一、上海、湖北建设零部件配套体系与发展地方零部件工业的经验332

二、吉林省汽车零部件工业状况分析335

三、整车企业零部件配套体系构思344

四、地方汽车零部件工业发展战略348

主要参考文献357