《汽车驾驶员培训教材 2 故障预防、诊断、排除、维护、检修、操作规范》求取 ⇩

第一节：汽车总体技术状况检测、诊断1

一、道路行驶实测法1

（一）汽车加速性检测1

（二）制动性能检测2

（三）操向装置检测3

二、汽车静态检查3

三、发动机和底盘部份故障检测区别法4

（一）燃油烧迹、烧象检测法4

1.汽油机排气管口和火花塞烧迹检测4

2.柴油机排气烟色检测4

（二）轮胎异常磨损痕迹检测5

（三）传动机构技术状况检测9

1.同心度检测9

2.装合技术状况不解体检测11

经常折断半轴故障检测13

第二节：发动机故障检测14

一、发动机异常声响检判14

（一）敲缸声14

（二）活塞销与衬套松旷声15

（三）连杆轴瓦松旷声16

（四）连杆轴瓦烧损原因及现象检测16

（五）曲轴主轴瓦松旷声17

（六）曲轴前后轴向串动声18

（七）正时传动机构异音18

（八）配气机构故障检判19

1.气门脚异音19

2.气门关闭不严故障原因检测19

3.进排气门关闭不严简便检测法20

4.气门烧损烧痕检测21

5.进、排气门间隙简便调对方法21

6.不知道气门间隙量多大时，怎样调对准确或比较准确数据22

二、常烧损气缸垫故障检测23

（一）烧损部位检测法23

（二）烧损痕迹检判24

（三）缸垫封闭不严或烧损现象24

三、冷却系故障检测25

（一）温度过高25

（二）温度上升过慢27

（三）实际温度和水温表指示温度不符27

四、润滑系故障检测27

（一）机油压力低27

（二）机油压力高或过高28

（三）机油压力出现忽高忽低28

（四）冷车机油压力低，热车压力高的反常现象29

（五）怠速和低速机油压力高，中高速时压力反而低的反常现象29

五、发动机发生自燃现象原因分析29

（一）积炭过多色泽质地检判29

（二）发动机温度不高时、出现自燃现象30

（三）同时发动机发生“嗒嗒”突爆声出现自燃30

（四）同时发动机升速缓慢现象出现自燃现象30

六、点火系故障检判30

（一）分段折中检测法30

（二）电流表指针状况检测法32

（三）白金烧损痕迹检判法33

（四）点火最佳时机调对法34

（五）点火时机过早或过晚现象36

（六）高压电路故障检查法36

1.高压电火花不分缸36

2.高压电火花乱分缸37

3.高压电火花不进缸37

4.高压电火花分缸时间忽早忽慢有变化38

七、蓄电池故障现象原因及预防38

（一）不存电38

（二）充不进电38

（三）蓄电池发生爆炸原因39

八.燃供系比较隐蔽故障检判、排除实例39

（一）供油不足或不供油（1—10例）39

（二）燃耗量过大44

1.汽油机混合气过浓现象45

2.柴油机混合气过浓和喷油雾化不良现象45

3.混合气过浓进气进油原因区别法45

（1）汽油机45

a浮子油面变化状况检测法45

b浮子室油面正常无变化时检测46

（2）柴油机46

a脉冲检测46

b排气岐管温差检测与验证47

（三）柴油机喷油正时经验调对法47

第三节：变速器故障检测49

一、自动脱档现象、原因和感觉检判法49

（一）有反推力脱档49

（二）脱档时、出现异音49

（三）挂档后、立即脱档49

（四）档底位置深浅不一致脱档49

（五）车辆震颠脱档50

二、挂不上档50

三、有时能挂上档，有时挂不上档，有时能摘回档有时摘不回档或出现同时挂双档50

四、异常音响检判51

五、变速器转不动其原因51

第四节：离合器和传动轴故障检判53

一、踏、松离合器踏板时，感觉和现象检测法53

（一）不分离或分离不彻底53

（二）不接合或接合不良54

二、传动轴异常音响检测55

第五节：制动装置故障检测58

一、刹车不灵（能慢不能立即停）58

二、无刹车60

三、刹车偏跑60

（一）其它部位故障影响刹车偏跑60

（二）先轻踏后重踏踏板检测法61

四、检修刹车时，应注意几个关键问题62

五、气压刹车供气系统常见故障检判63

第六节：怎样才能使汽车省油64

一、技术状况与节油的关系64

（一）发动机部分检测与调整64

（二）底盘部分故障检测法68

二、驾驶操作与省油的关系68

1.操纵方向盘与节油关系68

2.中速行车最省油69

3.适时快速换档69

4.合理运用油门69

5.选择合理档位70

6.控制正常温度70

7.安全滑行70

8.正确使用刹车71

附表1全轮制动各种路面制动距离表72

附表2轮毂轴承不同松紧度阻力情况试验表73