《世界航空发展史》求取 ⇩

第1章 中国古代航空概论1

一、开天辟地的传说1

二、关于飞行的神话传说6

三、中国古代航空技艺10

第2章 西方航空学发端的基础18

一、欧洲古代对空气的认识18

二、对鸟类和人类飞行的认识22

三、飞行的神话传说与尝试27

四、达·芬奇与航空扑翼时代33

第3章 气球时代210年41

一、气球的诞生41

二、气球飞行的热潮44

三、气球与战争47

四、气球技术的进步50

五、气球的各种应用53

第4章 飞艇技术的兴衰56

一、飞艇设想和实用飞艇的诞生56

二、第一次世界大战中的飞艇60

三、飞艇技术高峰和30年代的衰落62

四、现代飞艇技术的复兴66

第5章 英国重于空气飞行器的研究69

一、航空之父--乔治·凯利69

二、汉森和斯特林费罗75

三、英国航空学会的诞生79

四、维纳姆和菲利普斯83

第6章 前赴后继的飞机探索者88

一、法国的动力飞行热潮88

二、其他国家的动力飞行探索93

三、李林塔尔与滑翔飞行96

四、兰利的成就与悲剧102

第7章 空气动力学的早期发展109

一、流体力学的早期发展109

二、实验空气动力学的发端113

三、理论空气动力学117

四、飞机设计与空气动力学123

五、风洞技术的发展125

第8章 第一架载人飞机的诞生130

一、莱特兄弟的青少年时代130

二、滑翔机设计和试飞133

三、载人动力飞机的诞生和发展137

四、莱特兄弟的最高成就和境遇142

第9章 欧洲航空的复兴和大发展146

一、欧洲航空的衰落和复兴146

二、欧洲第一架飞机的诞生150

三、飞机的实用化发展153

四、航空竞赛和博览会157

五、水上飞机的诞生161

第10章 第一次世界大战与航空166

一、航空军事思想的起源166

二、第一次世界大战前的航空技术水平171

三、作战飞机在战火中成长175

四、独立空军和制空权理论181

第11章 两次世界大战间的民用航空185

一、欧洲早期民航的诞生185

二、美国的航空邮政事业187

三、飞越大洋和征服极地189

四、洲际航线的开辟193

五、现代民航客机的诞生195

第12章 第二次世界大战中的空中力量199

一、纳粹德国的空中力量200

二、英国皇家空军与作战飞机206

三、前苏联军事航空的迅速崛起212

四、美国航空领先地位的确立217

第13章 第二次世界大战中的空中战场225

一、纳粹德国的闪击战225

二、不列颠之战230

三、欧洲战区的空中作战234

四、太平洋战争的空中战役239

第14章 航空喷气时代的来临与发展248

一、涡轮喷气发动机诞生的历史背景249

二、惠特尔和欧海因253

三、喷气式飞机初入战场257

四、喷气时代的航空动力262

第15章 航空相关技术的发展267

一、飞机颤振研究简史267

二、飞机尾旋研究简史274

三、空气动力增升与减阻278

四、航空材料的发展283

五、航空导航系统291

第16章 垂直起落飞行器技术298

一、直升机的孕育和诞生298

二、直升机的应用和发展304

三、现代直升机大家族310

四、垂直起落飞机的发展316

五、“鹞”式和“海鹞”式319

第17章 火箭飞机的研制历程324

一、火箭飞机的早期探索325

二、X--1和X--2试验机331

三、X--15向高超音速冲击336

四、升力体新飞行器343

第18章 现代军事航空技术348

一、现代空战武器之王--导弹348

二、航空电子战技术352

三、独特的隐身技术355

四、现代战争的神经中枢--C3I系统358

第19章 现代航空与局部战争362

一、日新月异的军用飞机362

二、朝鲜战争和越南战争366

三、漫长的中东战争371

四、英阿马岛之战375

五、90年代的海湾战争379

第20章 现代民用航空的发展385

一、民航喷气时代的到来385

二、波音系列及其与麦道之争388

三、空中客车的兴起394

四、前苏联的民用航空396

五、超音速客机的命运398

第21章 飞机设计思想的革命401

一、从低速、高速到超音速401

二、“协和”革命：旋涡动力学408

三、主动控制技术415

四、非定常空气动力学421

第22章 未来航空技术展望427

一、未来的军用飞机427

二、未来航空武器系统431

三、未来的民用运输机433

四、未来的喷气发动机435

第23章 中国航空事业的发展439

一、航空技术植根中国439

二、现代航空工业体系的建立443

三、歼击机的发展446

四、强击机和轰炸机的发展450

五、运输机与直升机的发展453

附录 航空大事记456

主要参考文献477

后记484