研途合作图书。1843年，大不列颠号钢船下水，成为今日钢壳船的先行者。然而与20世纪初跨大西洋的巨轮相比，她还是个小个子。如毛里塔尼亚号和泰坦尼克号这样的巨人，随后也被女王号和法国的诺曼底号取代。随着飞机时代的到来，远洋航线的使命似乎走到尽头，直到十年之后出现了专门的游轮。如今，这些巨轮已经如同这个产业本身一样庞大了。作者追溯了这一过程中船舶在建造上的变化，并探究了“庞然大物”是如何在船舶的各个方面体现出来的，而不仅仅指物理上的尺寸。本书图文并茂，回顾了标志性巨轮的服役史，包括皇家加勒比的创世纪级游轮、海上绿洲号、海洋魅力号。

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