本书通过运用企业管理、国际经济学、区域经济学、计量经济学等学科的理论,在总结现有的全球价值链分工与企业升级的研究成果基础上,采用定性与定量相结合、规范与实证相结合的研究方法,通过理论分析、模型推导、数据整理和计算,对全球价值链分工条件下我国轿车企业升级的影响因素和升级核心道路进行了深入的探讨和分析,构建了我国轿车企业升级的理论分析框架,指出了突破低端锁定、实现升级的具体路径。

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