作为德国大众的高管, 作者马丁·波斯特亲历了中国第一家汽车合资企业——上海大众的创业历程。在短短三年的时间里, 它从一个废料散乱堆积的旧厂房, 变为了一个窗明几净、现代化的汽车制造厂; 从日产量两辆桑塔纳轿车到实现300辆的日生产能力, 中德双方员工和管理者经历了无数

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