本书从通过采集早期出现的互联网共享网约车服务视角出发，研究城市网约车对城市出租车服务资源分布的影响。基于中商情报局和滴滴快的智能出行平台，搜集了全国各大城市的网约车数据的时空分布，提出了七个评价指标，采用层次分析法确定各指标的权重，并结合模糊综合评价法综合评分，求取不同时空下三个城市的网约车资源配置。

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