本书是教育部人文社科项目(10YJC790030)，并列入浙江省后期资助项目，本书以迪克西特－斯蒂格利茨垄断竞争模型和城市空间结构模型为理论基础，建立最优城市规模理论模型，并引入劳动力流动和运输成本对模型进一步扩展，提出可应用于政策分析的理论框架。通过计量检验，估算中国不同类型城市的最优规模，从而得出了中国大部分城市经济规模偏小的结论，认为产业结构不合理和中国特有的政策制度因素是导致我国城市规模不经济的主要原因。最后构建了两个城市增长边界与城市土地储备数量的整合经验模型，尝试为城市规模增长管理提供一个新的有效手段。文章涉及最优城市规模、城市集聚经济、城市化、城市类型、城市形成、城市市场失灵、城市产业结构、城市规模结构、城市制度安排、城市增长边界、城市土地储备等理论和现实问题。

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