本书针对港口系统的研究问题，首先基于系统理论基础及港口经济理论，构建了港口系统研究分析框架；然后基于该研究分析框架，提出了一个新的融合模型、方法和技术，将定量模型、定性知识和集成技术相结合的港口系统研究方法框架；基于新建立的港口系统研究方法框架，选择了处理复杂系统的TEI@I方法论，构建了基于TIE@I港口系统集成预测研究方法框架，并将其应用于全球主要港口的集装箱运量的预测和分析研究中。本书第一部分，基于TIE@I港口系统集成预测研究方法框架，在集装箱运量预测方面开展了系统、深入的实证方面的研究，定量地分

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