《半导体智能点火与内弹道智能控制》以降低或者消除环境温度对火炮内弹道性能的影响为目的，从点传火对内弹道性能影响的角度出发，提出利用智能点火系统调整不同环境下的点火强度从而对内弹道性能调整的方案。针对所提出的方案建立了中心点火方式下的双一维两相流内弹道数学模型并进行数值仿真，并利用此模型从原理上分析通过智能点火系统改变点传火条件可以降低温度系数的可行性。以火工品工作性能和工作机理的分析为基础，对火工品的选择进行了研究。基于半导体桥火工品的工作特点，建立了半导体桥强瞬态点火的数学模型并进行数值仿真。详细分析了载流子浓度与温度之间的关系及载流子迁移率的确定，论证了外加电压对桥体温度分布的影响及桥体内电子密度的分布等。设计并制作了以飞思卡尔公司的DZ32单片机芯片为核心的智能点火系统。《半导体智能点火与内弹道智能控制》可作为高校研究生半导体物理、工程热物理等专业的参考书，对广大工程技术人员也有一定的参考价值。

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