本研究提出了一种高效重载螺旋传动新的解决方案，即钢背衬碳织物/聚合物复合材料螺旋副。该螺旋副的螺母以钢为基体，内螺纹衬层为聚合物自润滑复合材料，螺旋面摈弃传统的切削加工，而采用成型加工，同时形成润滑油道，兼有优良的减摩耐磨性能和高的承载能力。通过传动螺旋副受力分析，优化螺母外形结构，可使螺旋各圈受力均匀，降低实际工作应力，进一步提高螺旋副?

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