《表1 仿鱼鳞机翼减阻效果》

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《基于流动被动控制的仿生丁坝结构分析》

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仿生学一直以来都是各个领域的前沿技术，在流动被动控制方面也早有应用，例如赵汝云[8]运用鱼鳞片形态，在机翼表面施加仿鱼鳞排列的结构（见图2），试验研究了鳞片形态对阻力的影响。试验结果显示在巡航状态迎角3°～4°下它们都有程度不同的减少阻力和增加升阻比的效果。其中以3号机翼最突出，减阻和升阻比的增加量都在30%左右（见表1）。特别是在大迎角（12°）时，基本翼型已分离，仿鳞片翼面仍有较好效果，显示了仿鱼鳞面有较好的控制分离能力。