《表1 延误数据比较：基于Vissim的交叉口感应式信号控制》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
延误数据比较如表1所示。
| 图表编号 | XD0054688100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.07.01 |
| 作者 | 陈茜、苏圣超、赵诗颖、汪静、宋旭辉 |
| 绘制单位 | 上海工程技术大学工程实训中心、上海工程技术大学工程实训中心 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表1 交叉口基本状况：基于VISSIM仿真信号交叉口优化研究》2021.02.01
- 《表4 回归参数：车联网背景下探究交叉口感应信号控制优化设计》2020.12.15
- 《表5 现状及模型干线信号协调控制延误比较》2021.03.01
- 《表1 数值分析参数：信号交叉口下游直线式公交站点延误影响分析》2020.10.01
- 《表5 交叉口延误对比表：干线交叉口信号协调控制优化设计及评价分析》2019.12.01
- 《表1 交通流量设置：基于计算机视觉的交叉口信号控制策略研究》2020.03.01
- 《表2 不同信号控制策略单点优化延误比较》2019.10.01
- 《表3 仿真数据对比表：基于VISSIM的环形交叉口渠化及信号控制方案仿真研究》2019.11.05
- 《表2 交通流量比计算：基于VISSIM的环形交叉口渠化及信号控制方案仿真研究》2019.11.05
- 《表3 行人类型及心理：基于VISSIM仿真的信号控制下行人二次过街研究》2019.09.01
- 《表5 最大排队长度：基于VISSIM仿真的信号控制下行人二次过街研究》2019.09.01
- 《表6 行人交通量：基于VISSIM仿真的信号控制下行人二次过街研究》2019.09.01
- 《表7 信号交叉口车辆到达与延误估计汇总》2019.05.25
- 《表2 车均延误：基于预信号控制的交叉口车辆延误分析》2019.06.25
- 《表1 变量定义：基于预信号控制的交叉口车辆延误分析》2019.06.25
- 《表4 信号交叉口服务水平与延误时间的关系》2019.01.01
- 《表3 优化后信号配时：基于VISSIM的交叉口交通优化及评价研究》2019.01.01
- 《表4 各相位的车均延误：面向混合交通的感应式交通信号控制方法》2019.05.01
- 《表1 Vissim公交优先信号控制策略实现方案》2018.11.01
- 《表1 信号周期优化：考虑延误与通行能力的交叉口信号周期优化》2018.04.01