《表5 交叉口延误对比表：干线交叉口信号协调控制优化设计及评价分析》

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《干线交叉口信号协调控制优化设计及评价分析》

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由于本文主要关注干线的通行状况，故选取交叉口延误、行程车速、停车次数三个重要指标进行优化方案的对比分析。为方便记录，将民政街-长春路、中山路-长春路、五四路-长春路交叉口分别编号为1、2、3。如表5～7所示。