《表4 高铁开通对企业劳动生产率的影响》

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《高铁开通能够促进区域经济协调发展吗》


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注:括号内为t统计量,***,**,*分别代表1%,5%,10%的显著性水平下显著。

为了验证本文实证结果的稳健性,我们将衡量企业生产率的指标由全要素生产率替换为劳动生产率,回归结果如表4所示,我们可以看到高铁开通对企业劳动生产率的估计结果与全要素生产率的实证结果基本保持一致,高铁开通与企业劳动生产率也具有显著的负相关关系,同时也证明了本文的实证结论高铁开通产生了显著的扩散效应是比较可靠的。