《表2 判断矩阵P:基于模糊层次分析法的高速公路限速调整后运营情况综合评价》

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《基于模糊层次分析法的高速公路限速调整后运营情况综合评价》


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本文在确定判断矩阵中各因素间的标度时,向当地交通规划设计院、交警大队、路政大队和其他单位的专家咨询,将咨询结果整理后确定了一级指标判断矩阵P,结果见表2。