《表1 连续急弯半径组合的实验方案》

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《重庆市公路典型路段交通安全仿真评价与安全》

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依据相关的规定以及实际的线路情况，在做连续急弯的交通安全仿真实验时，选用路基宽度取8.5 m，路面宽度取7.5 m的公路。在连续转弯路段，因为每个转弯间的直线的长度有可能会对我们的仿真造成影响，因此取如表1中的2倍与1倍的设计速度。