《表1 0 组合结构疲劳试验结果》

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《沌口长江公路大桥试验段铺装结构的路用性能》

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疲劳破坏是钢桥面铺装最主要的破坏形式之一，目前主要通过室内试验来评价铺装体系的疲劳寿命[15]。依据美国SHRPM-009标准，采用UTM-100沥青混合料试验机进行三点弯曲疲劳试验，试件尺寸为50mm×65mm×385 mm，试验温度为15℃，加载波形为Haversine（偏正弦波），加载频率为10Hz。试验结果如表10所示。