《表3 泥浆材料配比：高水压条件下泥水盾构开挖面稳定离心模型试验研究》

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《高水压条件下泥水盾构开挖面稳定离心模型试验研究》

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“土–水–隧道”是一个复杂的系统，试验难以做到系统的严格相似，由于土体采用真实砂土材料，泥浆制备仍然以实际工程所用泥浆材料为主。本次离心模型试验中泥浆支护形成的难点还在于常规泥浆在高加速度条件下的分层离析，为解决上述问题，本文以预胶化淀粉、植物甘油、膨润土、微量碳酸钠等为原料，通过对不同配比泥浆进行离心试验，根据相似原理调试泥浆黏度为水黏度的150倍，稳定性满足离心试验要求，泥浆配比如表3所示。