《表2 中国某成品油管道优化开泵方案结果》

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《成品油管道开泵方案统一优化模型》

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注:配泵方案中“11”表示该泵站内两种型号泵机组均处于开启状态；“10”表示该泵站内第1种型号泵机组开启，第2种型号泵机组关闭；“1”表示该站内泵机组处于开启状态。

利用所提出的优化模型，基于批次运行计划对开泵方案进行优化。研究时间域分为15个时间窗，求解得到各时间窗起始时刻开泵方案，通过输油泵的启停及变频泵转速变化调节出站压力。使用Intel（R）Xeon（R）CPU E5-2640 [email protected]处理器电脑，并运用MATLAB R2016a对模型进行编程，得到各泵站优化开泵方案（表2）及各泵站进、出站压力曲线（图3）。在求解所得开泵方案下，各站场在任意时刻进、出站压力均在允许范围内。首站配置并联定频泵，由图2可见，在研究时间域内，首站定流量注入，因此首站出站压力仅与过泵油品类型有关。在135 h时，由于首站换油导致出站压力发生改变，与图3a相符。95.61～112.39 h之间，PS2泵站不分输且末站下载流量增大，因此该时间窗内PS2泵站和PS3泵站需要提供更高的出站压力，增大变频泵转速，与图3c、图3d及表2相符。在112.39 h后，PS2泵站下载油品变更为93#汽油，其后管段水力损失降低，因此站内变频泵转速降低。综上，所得开泵方案可随全线水力工况变化进行相应调整，以降低管道运行能耗。