《表1 公路桥梁工字梁应用规格表》

《表1 公路桥梁工字梁应用规格表》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制分析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

工字梁是公路桥梁工程主要的梁体轧制形态,其断面呈现出“工”字型,对于工程的结构约束和应力控制具有重大影响。在公路桥梁建设中,其梁板规格的控制极为重要(见表1)。一旦应用过程不合理,就极易造成梁体扭曲、破碎现象的发生。具体而言,当工字梁第一孔受到张拉作用时,其梁体的另一侧必然随着张拉侧受压而产生作用。然而在实践过程中,工字梁普遍具有较大的梁体长度,且腹板厚度较薄,这使得工字梁的侧向自由度较大,极易导致一次张拉到位现象的发生,进而引发梁体的侧向扭曲。另外,工字梁在张拉时,其结构束缚的混凝土会在预应力作用下进行反拱,导致梁体水平摩擦力的产生,同时梁端底部会承受梁体的全部自重,由此引发底部混凝土破碎现象的产生。