《表1 4：海陆空运输业资本结构与企业绩效的实证研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《海陆空运输业资本结构与企业绩效的实证研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

通过留存收益资产比的最小值与最大值的比较，说明72家企业中的一些企业留存资金过多，容易导致可用在扩大业务上的资金过低。非流动负债比率的最大值89%，最小值0.05%，平均值44.6%，说明铁路、公路、水路、航空企业有部分企业很依赖外部长期借款，而有的企业是很少举借外部借款的，企业运行资金来源有很大差异。从主营业务利润占比的最大最小，平均值可以看出有的运输企业产品和商品定价科学，产品附加值高，营销策略得当，主营业务市场竞争力强，发展潜力大，获利水平高。从CR10的最大值为0.9%，最小值为0.17%，平均值0.6%，差别不是太大，说明前十大股东股权不集中。