《表1 纯相变材料和SiO2基复合相变材料热物性能》
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《基于溶-凝胶制备工艺的SiO_2基复合相变材料研究综述》
相变焓和相变温度是表征相变材料热物性能的两大重要指标。溶-凝胶法制备Si O2基复合相变材料时，由于Si O2的引入，复合相变材料的各热物性能指标较纯相变材料均有一定程度的变化[32-34]。表1列举了部分文献中纯相变材料（PCMs质量分数为100%）及Si O2基复合相变材料（PCMs质量分数小于100%）的相变焓及相变温度。由表1可知，Si O2基复合相变材料的相变焓均小于纯相变材料，且与复合相变材料中相变材料的质量分数成正比。部分研究表明，Si O2基复合相变材料的相变温度比纯相变材料低，另有部分研究表明Si O2基复合相变材料的相变温度比纯相变材料高[21，22]。Si O2基复合相变材料相变温度的升高或降低跟相变材料与基体间的相互作用有关。相变材料与Si O2基体界面间强的氢键、表面张力和毛细管力等作用使得固液相变受限，相变温度升高。PEG与Si O2基体间的弱相互作用力或排斥型相互作用力（Si O2基体为酸性，若相变材料中含有—COOH基团）会导致相变温度下降[35，36]。此外，相变温度的变化还与体积变化、焓变、压力变化有关。可用克拉伯龙方程对其关系进行描述，如式（3）[37]:
| 图表编号 | XD009280400 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.11.01 |
| 作者 | 肖婷、钱国平、金娇、刘浪、白献萍、金大中、黄乾晋 |
| 绘制单位 | 长沙理工大学交通运输工程学院、长沙理工大学交通运输工程学院、长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室、长沙理工大学交通运输工程学院、长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室、长沙理工大学交通运输工程学院、长沙理工大学交通运输工程学院、长沙理工大学交通运输工程学院、长沙理工大学交通运输工程学院 |
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