《表1 目标 (goal) 层与中间 (middle) 层的判断矩阵G-C》

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《基于AHP和混合Apriori-Genetic算法的交通事故成因分析模型》

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层次分析法将定性定量相结合，迅速准确地找到问题的关键，并且能对各层次影响因素权重排序。故将其引入到本次成因分析的模型中来。在交通事故数据集中，数据字段被大体分属为驾驶员类、车辆类、时间—地点类、环境类四个不同的维度，如图1所示。在与贵阳市交通管理局及交通领域相关专家学者共同交流分析后，结合专家知识，参照AHP的9分位比率，构造了上下层次的判断矩阵，并进行矩阵一致性的检验；构造上下层次的判断矩阵如表1～5所示。