《表1 定位同步系统技术指标》
为提高检测精度,保证各检测系统的检测速度、里程、时间信息一致,车辆须配置定位同步系统。采用高精度卫星定位授时系统,内置高精度恒温晶振授时装置,实现卫星失效时的时间保持功能。定位同步系统主要包括全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)模块、射频识别模块、光电编码器模块及数据采集处理模块等。GNSS模块实时接收卫星定位信号,将接收的信号与系统数据库信息进行比对,当经纬度信息与数据库中的数据吻合时,提取对应线路特征信息,通过误差修正算法修正误差后得到准确的里程信息,修正定位同步系统的实时里程信息。射频识别模块在接收到电子标签的信号后,将标签的号码信息与数据库中的数据进行比对,得到里程信息及线路特征值,通过误差修正算法修正误差后得到准确的里程信息,将里程信息发布至检测车内其他检测系统[6]。光电编码器安装于检测车轴端,与轮对以相同角速度转动,在已知轮对直径的情况下,通过计算即可得到实时车速及实时里程。定位同步系统技术指标如表1所示。
图表编号 | XD008976500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.20 |
作者 | 张春光、赵方、李学峰、王俊彪、范今 |
绘制单位 | 轨道交通系统测试国家工程实验室、中国铁道科学研究院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |