《表4 主桁疲劳验算：基于有限元仿真模型的刚性悬索加劲钢桁梁桥的受力性能》

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《基于有限元仿真模型的刚性悬索加劲钢桁梁桥的受力性能》

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由于主桥联长杆件众多，故以典型杆件为例给出主桁长细比、局部稳定、强度、整体稳定、疲劳验算结果。主桁刚度分析如表1所示，主桁长细比及局部稳定验算如表2所示，主桁强度、整体稳定验算如表3所示，主桁疲劳验算如表4所示。由表可知，上层公路刚度大于1/500，下层轻轨刚度大于1/1000；梁端转角为0.415‰，主桁刚度满足规范要求。全桥主桁杆件强度、整体稳定验算满足要求。全桥主桁杆件长细比、局部稳定、整体稳定、强度、疲劳验算均满足规范要求。