《表2 高模量PR添加剂技术指标》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《抗车辙沥青路面施工技术研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

现有研究表明，在沥青路面车辙变形中，沥青中、下面层的变形占比例较大，主要由于在高温条件下，中、下面层热量难以散出，长时间维持在较高的温度水平，导致路面在行车荷载的作用下，产生较大剪切变形。因此本文采用高模量沥青作为中、下面层沥青混凝土胶结料，70号基质沥青与PR添加剂的技术指标如表1、2所示。