《表1 假想嵌固点深度(m法)》
注:残余位移为各阶段单向循环加载试验数据中的最大值。
针对试桩得到的桩顶水平荷载与桩顶水平位移H0-y0关系线(如图2所示):(1)确定其第1拐点和第2拐点,由这2个拐点分界,将H0-y0关系线分为3个区域段;(2)将各区域段内实测点的数据进行统计线性回归处理,得到3段直线,也即确定了一条H0-y0关系折线;(3)用m法拟合计算,通过选取不同的m值对H0-y0关系折线进行拟合试算,可得到完全拟合好后各区段的m值。运用拟合方法,确定3段中的m值。根据实际水平荷载所处的区段,选用相应的m值。用m法进行相关计算分析,第2,3段的相关计算中需注意对计算值进行适当的修正处理。本试桩实例的拟合计算结果如图3所示和见表1。
图表编号 | XD0084932800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.30 |
作者 | 周天应、周援衡、鲁智勇 |
绘制单位 | 中国港湾工程有限责任公司科技部、长沙理工大学水利工程学院、湖南省航务工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |