《表3 拱圈不利效应组合值》

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《圬工双曲拱桥承载能力及技术状况评定》

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本次检算偏于安全考虑，按混凝土拱验算。按文献[8]规定，结构按承载能力极限状态设计的基本组合进行最不利效应组合，见表3。其中，冲击系数按规范本桥主拱汽车荷载的冲击系数取为0.076，腹拱为局部构件，冲击系数取0.3。