《表2 制孔试验结果：飞机叠层材料精密制孔工艺研究》

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《飞机叠层材料精密制孔工艺研究》

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针对叠层材料的制孔，当前采用的是一体化钻削技术，但是受叠层材料力学特性和加工特性的影响，制孔质量难以保证。本文以7.85 mm的刀具钻头制图2中7.77～7.90 mm孔为例，通过制孔试验（图9）得出，一体化钻削方式，还不能满足高质量孔的要求，试验结果见表2所示。