《表1 服务设施功能配置表》

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《高速公路服务基本性规划要素研究》

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注：1、●必选；○可选择；―无需设置；2、拓展设施的建设需经主管部门批准。3、智能服务设施可分为公益性、经营开发和市政配套三类进行概念设计并试点。

据日本对东北道某区段间的全部休息设施为对象研究表明，其中服务区采用最大间距100km可满足需求的61%，采用标准间距50km则能满足89%，布置的疏密与需求满足程度呈正相关关系，将规模、功能有区别的中心与普通服务区或停车区交替间隔布置更有助于发挥经济效益，因此对服务设施的分类和功能配置显得尤为重要，相关功能见表1。