《表1 某海底管道外壁较大蚀坑检验数据》

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《某海底混输管道局部腐蚀原因》

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对回收的2.2 km海底管道外壁腐蚀缺陷部位进行宏观观察，其特征是出现大面积、不同程度的点蚀，表面凹凸不平，局部伴有明显蚀坑；蚀坑大部分呈椭球形，较大的蚀坑集中分布在海底管道下部距离钢管端部环形焊缝380 mm附近。采用游标卡尺对较大蚀坑进行测量（表1），最大蚀坑深度达到8.0 mm，剩余壁厚仅为0.7 mm，最大点蚀速率为2.0 mm/a，根据NACE SP0775-2013《油田生产中腐蚀挂片的准备和安装以及试验数据的分析》，判定该海底管道的局部腐蚀属于严重腐蚀级别。