《表1 危化品道路运输路内影响人员最大密度值》
一般情况下,普遍认为事故发生后影响人员密度平均为0.05人/m2,并且在此基础上忽略事故前方影响人员,同时该对路对象来车方向道路也会产生不同程度交通拥堵,这在较大程度上大大使影响人员密集度增加,可根据表1选取其默认值[12]。
图表编号 | XD0080807300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 葛雅馨 |
绘制单位 | 内蒙古科技大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
一般情况下,普遍认为事故发生后影响人员密度平均为0.05人/m2,并且在此基础上忽略事故前方影响人员,同时该对路对象来车方向道路也会产生不同程度交通拥堵,这在较大程度上大大使影响人员密集度增加,可根据表1选取其默认值[12]。
图表编号 | XD0080807300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 葛雅馨 |
绘制单位 | 内蒙古科技大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |