《表4 漏缆覆盖上行链路预算》

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《高铁隧道场景的5G覆盖方案研究》

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漏缆在隧道内的传播只与横向传播模型有关[3]，与隧道的弯曲程度无关。假设RRU为2端口，各端口用功分器连接2段漏缆分别朝向两侧。考虑多家运营商共建共享，引入2 dB合路器及连接电缆损耗。假设漏缆安装在距地7 m高的地方，高铁车厢内的接收点距漏缆的水平距离约为4 m，相比2 m处引入了额外6 dB空间传播损耗。通信系统一般为上行受限，利用漏缆覆盖高铁隧道的上行链路预算如表4所示[8]。