《表1 部分国家汽车燃油经济性/温室气体排放标准》

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《国外汽车轻量化材料应用经验借鉴》

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注:*指的燃油排放目标为美国2017年目标

能源与环境危机加速了各国政府对汽车能耗和排放的严格控制，日本从1966年就开始加强对汽车排放的控制，其2005年开始实施的长期限制标准被誉为世界上最严格的尾气限制标准。2009年5月，美国奥巴马政府也宣布了限制汽车温室气体排放和油耗的新法规，要求在2016年新车平均燃油经济性要在2007年水平基础上提高42%。此外，韩国也计划于2020年继续收紧对于汽车排放的控制法规。轻量化设计将成为目前改善汽车能耗和排放的必要途径之一。详见表1所示。